现代汽车能开多远

2005-04-27 19:27更新来源：转载文章

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　　通过对质量问题的全力关注，现代汽车在美国赢得了一片赞许，并希望其在美国阿拉巴马州投资10亿美元的工厂能进一步迅速增长，该厂计划于下月投入生产。与此同时，现代汽车在中国、印度和俄罗斯的销量也在飙升。

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　　“现代在价格上的竞争力和品牌形象已得到大幅提升，产品质量几乎能与日本大型汽车制造商相媲美，而且它还在非常迅速地建设海外生产基地，”一位汉城的汽车分析师表示。作为世界上最大的汽车市场，美国市场对现代汽车来说最为重要，然而，现代汽车同时也将重点放在中国、印度和欧洲，以实现其到2010年销量达到500万辆的目标，这将使现代成为世界第五大汽车制造商。

　　现代汽车与北京市政府所有的一家企业在中国成立了合资企业——北京现代汽车。今年第一季度，该公司汽车销量在中国排名第一，客用车销量达5.61万辆，比去年同期增长了2.5倍多。现代汽车在中国的成功，很大程度上归功于该公司向小型和廉价车型的转移，此外，北京在2008年奥运会前更新出租车队的举措也推动了现代的成功。现代的小型车——“伊兰特”1.6L 型在2月和3月的销量增长了68%，达1.5631万辆，成为中国3月份最畅销的轿车车型。

　　7年前，现代汽车是世界第12大汽车制造商，销量为130万辆；然而，去年该公司已经跃升为世界第7，销量达到310万辆。

　　作茧自缚？

　　现代将这一“卓越”转型归功于公司的种种努力，包括1998年决定为每辆汽车提供10年期、10万英里的保修承诺。

　　汉城三星经济研究院的Bok Deuk-kyu认为，这种保修承诺会使现代公司陷入一种作茧自缚的危机。“管理层引入这种承诺是在给自己制造危机。因为如果产品质量达不到承诺标准，就会给公司造成很大损失。郑梦九领导的管理层已要求迅速并且稳步地提高产品质量，”Bok先生说。

　　这些变革受到广泛赞许。上个月，《消费者报告》将现代索纳塔汽车列为去年美国最可靠的汽车，每百辆只出现两个问题。与此同时，研究咨询机构Strategic Vision也将伊兰特评为美国最“受人喜爱”的小型车。此外，JD Power在去年展开的备受关注的新车质量调查中，也将索纳塔列为最佳中型车。

　　目前，美国消费者已经注意到现代公司产品质量的提高。仅在上个月，现代汽车的年销售量就增长了11%，北美地区销量达4.0063万辆，其中1.1373万辆是其旗舰品牌索纳塔车型。

　　“等我们开始在阿拉巴马州蒙哥马利崭新的汽车装配厂生产2006新款索纳塔后，这种势头必将继续下去，”现代汽车北美地区销售的副主管埃德?布拉德利说。

　　该工厂占地200万平方英尺，将于5月20日开始投入生产，计划年组装30万辆高利润的索纳塔和圣达菲运动型多用途车。

　　韩国东远证券分析师Suh Sung-moon认为，上个月美国通用汽车调低了赢利预期，这说明美国汽车制造商正在失去竞争力，因此韩国汽车制造商就有机会扩大其在美国的市场份额。

　　产能过剩？

　　然而，道路可能很快变得崎岖不平。分析师想知道现代在长期质量调查中会有何种表现，并警告说现代必须努力保持其现有地位。

　　分析师认为，迅速建立海外生产基地会使现代面临生产力过剩的危险。“目前，现代已经完成了必要的改进，以引入丰田式的生产系统，这将帮助他们降低成本并缩短生产时间，”三星经济研究院的Bok先生说。